DIDNLIK චෙක් කපාටයක් යනු හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිවල භාවිතා වන සරලම ආකාරයේ දිශානුගත පාලන කපාටයකි. චෙක් කපාට එක් දිශාවකට තරල ප්‍රවාහය නවත්වන අතර ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට නිදහස් ප්‍රවාහයට ඉඩ සලසයි. ඒවා ආපසු නොඑන කපාට ලෙසද හැඳින්වේ. චෙක් කපාට පූර්ව පිරවුම් කපාට, බයිපාස් කපාට, පූර්ව ආතතිය හෝ පීඩන වැඩිවීම් වලට එරෙහිව හයිඩ්‍රොලික් සංරචක ආරක්ෂා කිරීම ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.
බොහෝ චෙක් කපාට ස්ප්‍රින්ග්-ලෝඩ් කර ඇති අතර එක් දිශාවකට ප්‍රවාහය මුද්‍රා තැබීමට බෝලයක් හෝ තහඩුවක් භාවිතා කරයි. චෙක් කපාට ආසන සහිතව නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් කාන්දු වීමකින් තොරව පරිපථ හුදකලා කිරීමට හැකියාව ඇත. මෘදු මුද්‍රා සහිත බෝල, තහඩු, පොපට් හෝ පොපට් හුදකලා මූලද්‍රව්‍ය ලෙස භාවිතා කරයි.
පිස්ටන් හෝ සිලින්ඩර ප්ලගර් පහළට පැමිණ අනතුරු සිදුවීම වළක්වන විශේෂ ආකාරයේ චෙක් කපාටයක් ඇත. මෙය රේඛීය බිඳීමේ කපාටයක් ලෙස හැඳින්වේ. රේඛාව කැඩී ගිය විට, රේඛීය බිඳීමේ කපාටය හරහා ප්‍රවාහය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර එමඟින් පීඩන පහත වැටීම වැඩි වේ. මෙය බෝලය මත ශක්තිමත් බලයක් නිර්මාණය කරන අතර එය වහාම වැසෙනු ඇත.
අනෙකුත් විශේෂ චෙක් කපාට වර්ග වන්නේ නියමු-ක්‍රියාකාරී චෙක් කපාට සහ ෂටල් කපාට ය. නියමු-ක්‍රියාකාරී චෙක් කපාටයක් බාහිර නියමු පීඩන සංඥාවක් යෙදීමෙන් ඕනෑම දිශාවකට ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. ෂටල් කපාටයක් ඉහළම ක්‍රියාකාරී පීඩනයේදී නිදහස් ප්‍රවාහයට ඉඩ සලසයි.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-10-2023